وات با فو كون: أجمل معبد في أودون ثاني

إيسان، الشمال الشرقي الشاسع لتايلاند، هي الجزء من البلاد الذي لا يراه معظم المسافرين أبداً، ووات با فو كون هو أقوى حجة على وجوب الذهاب إليه. يقف المعبد (วัดป่าภูก้อน) وحيداً على جبل مكسوّ بالغابات في مقاطعة نا يونغ، في الركن الشمالي الغربي الأقصى من إقليم أودون ثاني حيث تلتقي ثلاثة أقاليم، على مسافة قيادة نحو ساعة وثلاثة أرباع من مدينة أودون ثاني. تصل مكافأة الرحلة دفعة واحدة: مزار من الرخام الأبيض بطبقات سقف بلون الزمرد المائل إلى الأزرق ترتفع من غابة متصلة لا تنقطع، وفي داخله بوذا مستلقٍ طوله 20 متراً منحوت من رخام كارارا الإيطالي، متوهّج في ضوء الجبل المرشَّح. يصفه المسافرون التايلانديون عادةً بأنه أحد أجمل المعابد في البلاد. أما الزوّار الدوليون، في معظمهم، فلم يسمعوا به قط.

هذا الغموض هو الفرصة بعينها. فبالنسبة لمسافر أو مجموعة سبق أن زارا معابد بانكوك الملكية ومزارات شيانغ ماي الجبلية، يقدّم وات با فو كون ما لم يعد المسار الشهير قادراً على تقديمه: أثراً من الطراز الأول تتّسع فيه المساحة للتنفّس، في منطقة لم تُعِد الحياة اليومية فيها ترتيب نفسها حول السياحة. هل تخطّط لرحلة خاصة ومصمّمة خصيصاً تتجاوز الكلاسيكيات؟ اطّلع على رحلاتنا الفاخرة المصمّمة خصيصاً عبر تايلاند وفيتنام.

معبدٌ نبتَ من الغابة، لا العكس

معظم المعابد التايلاندية الكبرى تراكمت حولها بيئتها على مدى قرون. أما وات با فو كون فقلب هذا الترتيب: الغابة جاءت أولاً، والمعبد قائم من أجل أن تبقى واقفة. تبدأ قصة نشأته عام 1984 برحلة دوتانغا، وهي مسيرة تعبّدية زاهدة سار فيها عدد من المريدين العلمانيين عبر ساكون ناخون وأودون ثاني، مقتفين خطى معلّمي التأمل الغابي في الشمال الشرقي. وإذ تأثّروا بما آلت إليه المحمية التي عبروها من تدهور، تقدّموا بطلب لحمايتها. وفي يناير 1987 منحت إدارة الغابات الملكية القطعة الأولى من الأرض، وسُجِّل المعبد رسمياً في نوفمبر من العام نفسه، وفي عام 1988 أُنشئت حوله حديقة بوذية مساحتها 1,000 راي. واليوم يرعى الدير نحو 3,000 راي، أي قرابة 480 هكتاراً، من غابة نا يونغ ونام سوم المحمية الوطنية، عند نقطة التقاء أقاليم أودون ثاني ولوي ونونغ خاي، وفي عام 2001 سمّته إدارة الغابات الملكية معبد الإقليم المتميّز في حفظ الغابات.

هذا دير حيّ ضمن تقليد الغابة التايلاندي، السلالة التأمّلية الزاهدة المتحدّرة من أجان مون التي صاغت التاريخ الروحي للمنطقة بأكملها. رسالة الحفظ البيئي ليست شعاراً تسويقياً؛ إنها السبب في أن الجبل ما زال أخضر، والسبب في أن الطريق المؤدي إليه يمرّ عبر غابة حقيقية لا أراضٍ زراعية، والسبب في أن المعبد يطلب من زوّاره التحرّك بهدوء والتزام اللباس المحتشم. مرشد جيّد يجعل هذه القصة مفهومة. فمن دونها، ترى مبنى جميلاً؛ ومعها، تفهم لماذا وُجد هذا المبنى أصلاً.

بوذا مستلقٍ من رخام كارارا

تقع القطعة المحورية داخل الفيهارا الكبرى، وهي مصلى بطراز راتاناكوسين التطبيقي، بعرض 39 متراً وطول 49 متراً، وسقوفه المُدرَّجة مكسوّة ببلاط بلون ريش الطاووس ومحلّاة بالذهب. وفي داخلها يكمن سبب الحج إلى المعبد: فرا بوذا سايات لوكانات ساسادا ماها موني، بوذا مستلقٍ طوله 20 متراً، منحوت من رخام أبيض استُخرج من محاجر كارارا في إيطاليا، البلد الحجري نفسه الذي زوّد مايكل أنجلو بمواده. تصف سجلّات المعبد نفسها 43 كتلة، تزن كل واحدة بين 15 و30 طناً، مع كتلة واحدة صارت الرأس وتزن نحو 55 طناً. يستلقي التمثال بوضعية البارينيرفانا، عبور بوذا الأخير، وسكينة تلك الوضعية في ذلك الحجر الأبيض البارد هي ما يبقى في ذاكرة الزوّار طويلاً بعد الصور الفوتوغرافية.

منح الملك بوميبول أدولياديج التمثال اسمه الرسمي عام 2009. وتلت ذلك مراسم التكريس في يوليو 2010. أما آخر الشارات الملكية فوُضعت أواخر عام 2011، بتوقيت يوافق عيد ميلاد الملك الرابع والثمانين، ويقوم العمل كلّه عمل بِرّ مُهدى إليه. وتسجّل دفاتر المعبد بناءً استغرق ست سنوات بكلفة تقارب 550 مليون باهت، مموَّلة من التبرّعات.

ويلتفّ حول قاعدة التمثال شريط من الألواح البرونزية ذات النقش البارز. تحمل هذه الألواح ماهابارينيبانا سوتا، أي رواية أيام بوذا الأخيرة، ويعلو كل مشهد منها بيت من الشعر المقدّس. أما قصص ولادات بوذا السابقة فتقع في مكان آخر: نقوش جاتاكا البرونزية تصطفّ على الجدران الداخلية للفيهارا. وكلاهما يستحقّ قراءة متأنّية، برفقة من يستطيع ترجمة رموزه أثناء السير.

الفيهارا هي قمّة تكوين أوسع. يرتفع شيدي من الرخام على أرض المعبد عند رأس درجٍ احتفالي طويل، تحفّ به تماثيل ناغا برونزية. وتُصان الساحات ودرابزين الناغا والأجنحة بعناية فائقة تميّز الدير عن مجرّد أثر. التصوير مرحَّب به في الخارج. أما في الداخل فالأجواء تكافئ التحفّظ.

زيارة صحيحة: التوقيت واللباس والطريق الجبلي

الحقائق العملية بسيطة. الفيهارا مفتوحة يومياً من 08:30 إلى 17:00 والدخول مجاني، كما هي الحال في الأديرة العاملة في أنحاء تايلاند. قواعد اللباس حقيقية ومطبَّقة فعلياً: لا شورتات ولا تنانير فوق الركبة، ولا ملابس بلا أكمام، ويُقرِض الموظفون عند المدخل وشاح لفّ لمن يرتدي لباساً غير لائق. الطريق الجبلي المؤدي إلى الأعلى مُعبَّد وقابل للقيادة بمركبة عادية، وإن كانت المركبات الكبيرة تُطلَب أحياناً في عطلات نهاية الأسبوع المزدحمة وأيام العطلات الدينية للانتظار أسفل الجبل بينما يُنقَل الزوّار بمكوك إلى الأعلى.

بحسب الطريقة التي نخطّط بها، يحصل المعبد على الساعة الأولى من الصباح. من مدينة أودون ثاني تستغرق القيادة نحو ساعتين عبر ريف يزداد خلاءً تدريجياً، فالانطلاق المبكر يضعك على الجبل حين يكون الضوء ليّناً والأروقة هادئة وما زال زوّار اليوم الواحد على مائدة الفطور. وفي الموسم البارد قد يمتلئ الوادي أسفل المعبد بضباب الصباح، ومشاهدته وهو يتبدّد من الشرفة واحدة من لحظات إيسان الهادئة المذهلة. أيام الأسبوع أهدأ من عطلات نهاية الأسبوع، حين تصل العائلات التايلاندية ومجموعات صنع البِرّ بأعداد كبيرة، وهذا الإيقاع يهمّ هنا أكثر مما يهمّ في معابد بُنيت لاستيعاب تدفّق دائم من الزوّار.

اليوم المحيط بالمعبد: الجرارات والشلالات وغداء الغابة

ما يجعل وات با فو كون أكثر من مجرّد محطّة تصوير هو المقاطعة المحيطة به. نا يونغ هي إيسان المرتفعة في أكثر حالاتها سلامة، وعلى مسافة قيادة قصيرة من المعبد، يفتح مجتمع بان خيري وونغ كوت يومه العادي أمام الزوّار بطريقة لم تُصطنع من أجلهم. وما يميّز القرية هو الإي تايك، جرار المزرعة الإيساني. تُثبَّت عليه مقاعد طويلة، وتسير الجرارات في قافلة عبر مسارات المزارع، تخوض جداول ضحلة وتمرّ بحقول أرز المرتفعات والكسافا في طريقها إلى الغابة نحو شلال. وينتظر الغداء في نهاية المسار، مبسوطاً على الطريقة المحلية في أطوال من الخيزران المشقوق: سوم تام، ودجاج مشوي، وسمك نهري مشوي، وكاري حامض بساق الموز، يُؤكَل على صوت الماء الجاري.

إنه نصف يوم من شمال شرق تايلاند الأصيل، وينجح تحديداً لأنه مُنظَّم بالتنسيق مع القرية لا مشترى من منضدة حجوزات. تُحجَز الزيارات مسبقاً عبر المجتمع نفسه، وتُبقى الأعداد ضمن حدود معقولة، ويصل المال إلى حيث يأتي الترحيب منه. وللمقاطعة قصّتها الصغيرة الخاصة مع قهوة التلال أيضاً، ووقفة لتذوّق بُنّ أرابيكا محلي الزراعة تُكمِل اليوم. هذا نوع من البرمجة يكافئ المشغّل الميداني صاحب العلاقات الحقيقية؛ فهو غير موجود على محرّكات الحجز، وهذا بالضبط ما يمنحه قيمته.

نزولاً إلى الميكونغ: أمسية في نونغ خاي

من مقاطعة المعبد، يقع الختام الطبيعي لليوم شمال شرقاً على نهر الميكونغ. نونغ خاي، العاصمة الحدودية الصغيرة المقابلة لفينتيان، تبعد نحو 53 كيلومتراً عن مدينة أودون ثاني، أي زهاء 45 دقيقة بالسيارة، وتُجيد الأمسيات النهرية أفضل من أي مكان آخر تقريباً في تايلاند. يمتد الممشى النهري نحو ثلاثة كيلومترات على طول الماء، مارّاً بمعابد وتماثيل ناغا. وتنفتح عليه أروقة سوق ثا ساديت الطويلة المسقوفة، تتاجر ببضائع من مختلف أنحاء الهند الصينية. العشاء سمك ميكونغ مشوي وسوم تام، مع لاوس على الضفة البعيدة وحركة القوارب النهرية تنساب في الغسق.

تحتضن نونغ خاي أيضاً أحد أغرب مشاهد تايلاند وأكثرها رسوخاً في الذاكرة. سالا كايو كو حديقة منحوتات تضمّ أكثر من مئة تمثال خرساني عملاق، بوذات وأفاعي ناغا متعددة الرؤوس ومخلوقات هجينة يصل ارتفاع بعضها إلى 25 متراً، بناها منذ عام 1978 فصاعداً الفنان الروحاني الغامض لوانغ بو بونلوا سوليلات، الذي كان قد أقام من قبل حديقة شقيقة عبر النهر في لاوس. إنه فنّ رؤيوي بحجم مهيب، وحين يُقرَن بوات با فو كون في يوم واحد يُظهر قطبَي المخيّلة الروحية في إيسان: الهدوء الساكن والغرائبية.

إدراجه ضمن برنامج تايلاند

تستحق إيسان مكانها بوصفها فصلاً كاملاً لا انعطافة جانبية، واللوجستيات أفضل مما يتوقّعه معظم الوكلاء. الطريقة الكلاسيكية هي القطار الليلي: القطار الخاص السريع رقم 25 يغادر محطة كرونغ ثيب أفيوات المركزية في بانكوك الساعة 20:25 ويصل إلى أودون ثاني الساعة 05:39، ثم يواصل إلى نونغ خاي بحلول الساعة 06:25. تحمل العربات الحديثة المكيَّفة مقصورات درجة أولى بسريرين ومقاعد نوم من الدرجة الثانية بستائر، والاستيقاظ على رصيف المحطة في أودون مع صباح بارد كامل ينتظرك هو الطريقة الصحيحة لبدء يوم في المعبد. يعمل السفر الجوي بالقدر نفسه من الجودة في الاتجاه الآخر من الراحة. رحلات متعددة يومياً مدّتها نحو ساعة تربط بانكوك بأودون ثاني، ما يجعل فصل إيسان بليلتين واقعياً حتى ضمن برنامج مضغوط مدّته أسبوعان.

يحمل الإقليم أكثر مما يستطيع معظم برامج الرحلات استيعابه. بان شيانغ، شرق مدينة أودون ثاني، أدرجتها اليونسكو عام 1992. وقد أعاد فخّارها المرسوم بالأحمر على أرضية فاتحة وأعمالها البرونزية المبكرة تشكيل قراءة الآثاريين لعصور ما قبل التاريخ في جنوب شرق آسيا. وتبعها فو فرا بات عام 2024، ناثراً أحجار حدود طقسية من حقبة دفاراوتي وملاجئ صخرية عبر غابة تلال من الحجر الرملي. وهو يقع على الطريق بين أودون ثاني والمعبد، فإضافته لا تكلّف شيئاً يُذكر. ومن منتصف ديسمبر حتى فبراير، يتفتّح بحر اللوتس الأحمر في نونغ هان كومفاوابي ليصبح أحد أعظم المشاهد الطبيعية في تايلاند: بحيرة يكسو سطحها اللون الوردي، وأفضل مشاهدتها بقارب طويل الذيل في الساعات الأولى بعد شروق الشمس.

بخصوص التوقيت: يمتد الموسم البارد من منتصف أكتوبر إلى منتصف فبراير وهو النافذة المثلى، بسماء صافية وصباحات منعشة وتفتّح اللوتس في قلبه. ومن منتصف فبراير إلى منتصف مايو يشتدّ الحرّ في الشمال الشرقي. أما الموسم الأخضر، من منتصف مايو إلى منتصف أكتوبر، فيجلب أمطاراً غزيرة قصيرة بعد الظهر يستوعبها يوم محكم التسلسل دون إرباك. ولمعرفة كيف يقع تقويم إيسان في مقابل بقية البلاد، يضع دليلنا حول أفضل وقت لزيارة تايلاند، منطقة تلو الأخرى، الأمر في سياقه.

لماذا تُدار إيسان عبر شركة DMC

يحصد شمال شرق تايلاند نحو 4 في المئة من دخل البلاد السياحي، والوجه الآخر لهذا الهدوء هو بنية تحتية سياحية رقيقة. اللافتات بالإنجليزية نادرة، وأفضل التجارب تُرتَّب هاتفياً بالتايلاندية مع المجتمعات القروية ولا تُحجَز عبر الإنترنت أبداً، والمسافات بين المحطات الجيدة حقيقية، والفارق بين يوم لا تشوبه شائبة ويوم مُحبِط هو التسلسل: المعبد عند فتحه، والقرية عند الظهيرة، والميكونغ عند الغسق. هذا عمل المشغّل الميداني في أنقى صوره. في برنامج نديره، يحمل الرحلة مرشد واحد مرخّص، ويؤكّد فريق واحد يوم القرية والقوارب والفنادق ومقاعد القطار، ويصل الفصل بأكمله محلولاً سلفاً، بالطريقة نفسها التي يربط بها مسارنا الثقافي في تايلاند تراث البلاد معاً بفريق واحد مسؤول تحته.

بالنسبة للوكلاء ومنظّمي الرحلات الأوروبيين، هذه أيضاً إجابة على مستوى المحفظة. العملاء الذين أحبّوا تايلاند مرّتين بالفعل يسألون عمّا تبقّى؛ وإيسان هي ما تبقّى، ويمنح وات با فو كون المنطقة صورة رائدة تبيع الفصل بأكمله بصورة واحدة. يغطّي دليلنا حول ما ينبغي أن يعرفه الوكلاء الأوروبيون عن بيع تايلاند وفيتنام كيف ندعم هذا الحوار. وإذا كنت تصوغ رحلة أو برنامجاً يستحق فصلاً لا يملكه كتيّب أي جهة أخرى، أرسل إلينا نافذة زمنية وقائمة أمنيات عبر صفحة خطّط رحلة وسنعيد إليك تصوّراً يلائمها.