Operamos el terreno en Tailandia y Vietnam.El cliente sigue siendo tuyo.

Un DMC es el operador dentro del destino. Contratamos directamente los hoteles, los vehículos y los guías, tenemos las licencias para operar en Tailandia y Vietnam, y ponemos equipo propio sobre el terreno durante todo el programa. Un turoperador empaqueta y vende el viaje, normalmente desde su propio mercado, y a menudo compra la parte terrestre a un DMC como nosotros. La diferencia se nota en dos sitios. En lo comercial, cada capa entre usted y el destino se lleva margen y le aleja un paso más del proveedor. En lo operativo, decide quién responde a las dos de la madrugada cuando se cancela un vuelo en Da Nang: la empresa cuyo personal está en la sala de llegadas, o la empresa que solo puede reenviarle el mensaje. El cliente y la marca siguen siendo suyos en todo momento. Nunca vendemos directamente a su viajero ni aparecemos ante él como vendedores.

Tailandia y Vietnam, con equipos propios y operación terrestre completa en ambos países, en lugar de uno subcontratando al otro. En Tailandia operamos Bangkok, Ayutthaya, Sukhothai, Chiang Mai, Chiang Rai, Phuket, Krabi y Koh Samui. En Vietnam operamos Hanói, la bahía de Ha Long, Hue, Hoi An, Da Nang y Ciudad Ho Chi Minh. Camboya, incluidos Siem Reap y Angkor, está disponible como extensión transfronteriza de un programa de Vietnam, no como destino independiente. Hay un detalle que despista a muchos planificadores: Tailandia y Vietnam no comparten frontera, entre ambos están Laos y Camboya, así que un programa combinado se mueve por avión. Nosotros reservamos y bloqueamos esos vuelos dentro del programa en lugar de dejárselos al cliente. Y como la misma empresa contrata las dos mitades, un viaje por Tailandia y Vietnam funciona con un contrato, una factura y un único interlocutor, en vez de un traspaso entre dos operadores terrestres.

Cuente entre cinco y siete noches para un solo país, entre doce y catorce para ambos, y entre dieciocho y veintiuna para una ruta indochina más profunda que añada Camboya. Por debajo de cinco noches en un país, los vuelos internos y los traslados empiezan a comerse el itinerario en lugar de servirlo: Bangkok a Chiang Mai, o Hanói a Hoi An, cuesta casi un día por trayecto contando el tiempo de aeropuerto. Para un programa combinado de Tailandia y Vietnam, doce noches es el mínimo realista, porque no hay paso terrestre entre los dos países y el vuelo de conexión consume un día que un itinerario de diez noches no puede permitirse. El tamaño del grupo cambia más la forma que la duración. Por encima de unos cuarenta viajeros, la asignación hotelera y los movimientos de autocar marcan el ritmo, y dejamos más margen entre visitas. Díganos las noches disponibles y le diremos con franqueza si la ruta encaja o hay que recortarla.

La entrada funciona de dos maneras en ambos países. Algunas nacionalidades entran sin visado durante un número determinado de días, y el resto solicita un visado electrónico por adelantado. Las listas de Tailandia y Vietnam no coinciden, así que un mismo viajero puede entrar sin visado en un tramo y necesitar visado electrónico en el otro. Al margen del visado, casi todo visitante que entra en Tailandia debe rellenar en línea la Tarjeta Digital de Llegada tailandesa antes de viajar. No es un visado y es gratuita, pero llegar sin ella provoca retrasos en inmigración. Los pasaportes deben tener al menos seis meses de validez más allá de la fecha de regreso, además de páginas en blanco para los sellos. Comprobamos el requisito vigente para cada nacionalidad de cada reserva como parte del programa, en lugar de darlo por supuesto, porque estas normas cambian con poco margen, y le avisamos a usted de lo que haya que hacer, no a su viajero.

Una propuesta con costes vuelve en menos de 24 horas desde un briefing completo. Completo significa cinco cosas: los destinos, las fechas de viaje o una ventana con fechas, el número de viajeros, la categoría de hotel que busca y qué elementos necesita que operemos, ya sea alojamiento, transporte, guías, actividades, la parte MICE o el programa entero. Con esas cinco cosas podemos costear bien y devolverle algo que puede reenviar a su cliente. Si falta algo relevante, volvemos primero con la pregunta concreta en lugar de mandar una cifra inflada, porque un número rápido y equivocado le sale más caro que uno lento y correcto. El plazo estándar desde la consulta hasta la llegada es de cuatro semanas o más. La temporada alta, de diciembre a febrero más Songkran en abril y el Año Nuevo Lunar, necesita ocho semanas o más, porque la asignación hotelera en ambos países se estrecha mucho y las habitaciones dejan de existir a cualquier precio.

Cada programa se cotiza a medida con tarifas netas y se emite a socios comerciales registrados, en lugar de venderse desde un tarifario publicado. Hay dos razones. Los costes terrestres en Tailandia y Vietnam se mueven con la temporada, el tamaño del grupo y la asignación hotelera, así que una tarifa publicada o está desfasada o va inflada para cubrir el peor caso, y ambas cosas perjudican al socio que tiene que marcarla. Y vendemos solo a través del canal profesional, de modo que no existe una tarifa pública que un viajero pueda encontrar y que socave su precio de venta. No vendemos a su cliente directamente, ni antes, ni durante, ni después del programa. Las tarifas se cotizan en EUR o USD, excluyen el IVA y se facturan en una sola factura por programa, por muchos proveedores que haya detrás. Lo que recibe es el coste neto del programa, con su margen íntegramente en sus manos. El registro es lo que abre las tarifas netas, y no es de pago ni restringido.