Chúng tôi trực tiếp vận hành mặt đất tại Thái Lan và Việt Nam.Khách hàng vẫn là của bạn.

DMC là đơn vị trực tiếp vận hành tại điểm đến. Chúng tôi ký hợp đồng thẳng với khách sạn, nhà xe và hướng dẫn viên, nắm giấy phép lữ hành tại cả Thái Lan lẫn Việt Nam, và bố trí nhân sự tại chỗ suốt chương trình. Tour operator thì đóng gói và bán chuyến đi, thường bán từ chính thị trường của bạn, và phần lớn mua lại phần mặt đất từ một DMC như chúng tôi. Khác biệt lộ ra ở hai chỗ. Về thương mại, mỗi lớp trung gian giữa bạn và điểm đến đều ăn vào biên lợi nhuận và đẩy bạn xa nhà cung cấp thêm một bước. Về vận hành, nó quyết định ai chịu trách nhiệm lúc hai giờ sáng khi một chuyến bay ở Đà Nẵng bị hủy: công ty có nhân viên đang đứng ở sảnh đến, hay công ty chỉ biết chuyển tiếp tin nhắn của bạn cho họ. Khách hàng và thương hiệu vẫn là của bạn từ đầu đến cuối. Chúng tôi không bán trực tiếp cho khách của bạn và không xuất hiện trước mặt họ với tư cách người bán.

Thái Lan và Việt Nam, với đội ngũ của chính chúng tôi và vận hành mặt đất đầy đủ ở cả hai nước, chứ không phải một nước nhận việc rồi thuê lại nước kia. Tại Thái Lan chúng tôi vận hành Bangkok, Ayutthaya, Sukhothai, Chiang Mai, Chiang Rai, Phuket, Krabi và Koh Samui. Tại Việt Nam là Hà Nội, vịnh Hạ Long, Huế, Hội An, Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh. Campuchia, gồm Siem Reap và Angkor, chỉ nhận như phần nối dài xuyên biên giới của một chương trình Việt Nam, không phải điểm đến độc lập. Có một điểm hay khiến người lập kế hoạch nhầm: Thái Lan và Việt Nam không có chung đường biên, giữa hai nước là Lào và Campuchia, nên chương trình ghép hai nước phải di chuyển bằng đường hàng không. Chúng tôi đặt và giữ chỗ những chuyến bay đó ngay trong chương trình, không đẩy sang cho khách tự lo. Và vì cùng một công ty ký hợp đồng cả hai nửa, một hành trình Thái Lan và Việt Nam chạy trên một hợp đồng, một hóa đơn và một đầu mối liên hệ, thay vì phải bàn giao giữa hai đơn vị mặt đất.

Hãy tính năm đến bảy đêm cho một nước, mười hai đến mười bốn đêm cho cả hai, và mười tám đến hai mươi mốt đêm cho một hành trình Đông Dương sâu hơn có thêm Campuchia. Dưới năm đêm trong một nước, các chuyến bay nội địa và việc di chuyển bắt đầu ăn mòn hành trình thay vì phục vụ nó: Bangkok đi Chiang Mai, hay Hà Nội đi Hội An, mất gần trọn một ngày mỗi chiều khi tính cả thời gian ở sân bay. Với chương trình ghép Thái Lan và Việt Nam, mười hai đêm là mức sàn thực tế, bởi không có đường bộ nối hai nước và chuyến bay chuyển tiếp lấy mất một ngày mà lịch trình mười đêm không thể bù. Quy mô đoàn ảnh hưởng đến hình dạng hành trình nhiều hơn là độ dài. Trên khoảng bốn mươi khách, việc phân bổ phòng và điều xe lớn sẽ quyết định nhịp đi, và chúng tôi chừa thêm khoảng đệm giữa các điểm. Cho chúng tôi biết số đêm bạn có, chúng tôi sẽ nói thẳng là hành trình đó vừa vặn hay cần cắt bớt.

Việc nhập cảnh có hai dạng ở cả hai nước. Một số quốc tịch được miễn thị thực trong số ngày nhất định, số còn lại phải xin thị thực điện tử trước. Danh sách của Thái Lan và Việt Nam không giống nhau, nên cùng một khách có thể được miễn thị thực ở chặng này nhưng phải xin thị thực điện tử ở chặng kia. Tách biệt với thị thực, gần như mọi khách đến Thái Lan đều phải khai Thẻ nhập cảnh điện tử của Thái Lan trên mạng trước chuyến đi. Đây không phải thị thực và không mất phí, nhưng đến nơi mà chưa khai sẽ bị chậm ở cửa khẩu. Hộ chiếu nên còn hạn ít nhất sáu tháng tính từ ngày về, và còn trang trống để đóng dấu. Chúng tôi kiểm tra yêu cầu hiện hành cho từng quốc tịch trong mỗi booking như một phần công việc chứ không phỏng đoán, vì các quy định này thay đổi rất nhanh, và chúng tôi báo mọi việc cần xử lý cho bạn chứ không báo thẳng cho khách của bạn.

Một bản chào giá đã tính chi phí sẽ quay lại trong vòng 24 giờ kể từ khi nhận được brief đầy đủ. Đầy đủ nghĩa là năm thứ: điểm đến, ngày đi hoặc một khoảng thời gian có ngày cụ thể, số lượng khách, hạng khách sạn bạn muốn, và những hạng mục bạn cần chúng tôi vận hành, dù đó là lưu trú, vận chuyển, hướng dẫn, hoạt động, phần MICE hay trọn chương trình. Có đủ năm thứ đó, chúng tôi tính chi phí đúng và gửi lại thứ bạn có thể chuyển thẳng cho khách. Nếu thiếu điều gì quan trọng, chúng tôi hỏi lại đúng câu hỏi đó trước, thay vì gửi một con số đã cộng trừ hao, bởi một con số sai mà nhanh tốn kém hơn một con số đúng mà chậm. Thời gian chuẩn bị tiêu chuẩn từ lúc hỏi đến ngày khách đến là bốn tuần trở lên. Mùa cao điểm, tức tháng Mười Hai đến tháng Hai cộng thêm Songkran vào tháng Tư và Tết Nguyên đán, cần tám tuần trở lên, vì việc phân bổ phòng ở cả hai nước siết lại rất mạnh và phòng đơn giản là hết, trả giá nào cũng không còn.

Mọi chương trình đều được báo giá riêng theo giá net và chỉ cấp cho đối tác lữ hành đã đăng ký, chứ không bán theo bảng giá công bố sẵn. Có hai lý do. Chi phí mặt đất ở Thái Lan và Việt Nam dịch chuyển theo mùa, theo quy mô đoàn và theo lượng phòng được phân bổ, nên một mức giá công bố hoặc đã lỗi thời, hoặc đã cộng dư để phòng trường hợp xấu nhất, cả hai đều bất lợi cho đối tác phải cộng lãi lên trên. Và chúng tôi chỉ bán qua kênh lữ hành, nên không có mức giá công khai nào để khách lẻ tìm thấy rồi phá giá bán lẻ của bạn. Chúng tôi không bán trực tiếp cho khách của bạn, dù trước, trong hay sau chương trình. Giá được báo bằng EUR hoặc USD, chưa gồm thuế giá trị gia tăng, và xuất một hóa đơn duy nhất cho mỗi chương trình bất kể có bao nhiêu nhà cung cấp phía sau. Thứ bạn nhận là chi phí net của chương trình, phần lãi hoàn toàn thuộc về bạn. Đăng ký chính là thứ mở khóa giá net, và việc đó không mất phí, cũng không kèm điều kiện.