DMC Thái Lan và Việt Nam dành cho đại lý lữ hành

Có. Giá net được cấp cho các đối tác thương mại đã đăng ký và được báo theo từng yêu cầu cụ thể, thay vì công bố thành một bảng giá cố định công khai. Chúng tôi làm như vậy vì hai lý do. Chi phí mặt đất tại Thái Lan và Việt Nam thay đổi theo mùa, theo quy mô đoàn và theo lượng phòng được giữ, nên một bảng giá công bố hoặc là đã lỗi thời, hoặc là được đội lên để phòng trường hợp xấu nhất, và cả hai đều bất lợi cho đối tác đang cộng lãi lên đó. Ngoài ra, vì chúng tôi bán qua kênh đối tác, chúng tôi không phá giá bán lẻ của quý vị bằng một mức giá công khai mà khách của quý vị có thể tự tìm thấy. Giá được báo bằng EUR hoặc USD, chưa gồm VAT, và xuất một hóa đơn cho mỗi chương trình bất kể có bao nhiêu nhà cung cấp phía sau. Quý vị nhận đúng chi phí net để vận hành chương trình, phần lãi hoàn toàn thuộc về quý vị.

Thái Lan và Việt Nam, với đội ngũ, văn phòng và hướng dẫn viên có thẻ của chính chúng tôi ở cả hai nước, và vận hành mặt đất trọn vẹn tại mỗi nước chứ không thuê lại. Quy mô đoàn từ hai khách đến 120 khách. Tại Thái Lan chúng tôi vận hành Bangkok, Ayutthaya, Sukhothai, Chiang Mai, Chiang Rai, Phuket, Krabi và Koh Samui; tại Việt Nam là Hà Nội, vịnh Hạ Long, Huế, Hội An, Đà Nẵng và Thành phố Hồ Chí Minh. Campuchia, gồm Siem Reap và Angkor, được cung cấp như phần nối tuyến xuyên biên giới của chương trình Việt Nam, không phải điểm đến độc lập. Chúng tôi nhận tour đoàn thiết kế riêng, khách lẻ FIT, chương trình khen thưởng và MICE, cùng công tác doanh nghiệp. Chúng tôi không chạy tour ghép khởi hành cố định và không phải nền tảng đặt chỗ, nên mỗi chương trình đều được báo giá riêng theo yêu cầu của quý vị thay vì lấy sẵn từ danh mục.

Bản chào giá đã tính đủ chi phí sẽ được gửi lại trong vòng 24 giờ kể từ khi nhận được yêu cầu đầy đủ. Chữ đầy đủ ở đây mang ý nghĩa thực chất, cụ thể là: điểm đến, ngày đi hoặc một khoảng thời gian có ngày rõ ràng, số lượng khách, hạng khách sạn mong muốn, và những hạng mục cần chúng tôi vận hành, dù là lưu trú, vận chuyển, hướng dẫn, hoạt động trải nghiệm, hạng mục MICE hay toàn bộ chương trình. Có đủ năm thông tin đó, chúng tôi mới tính giá chính xác và gửi lại bản chào sẵn sàng để quý vị chuyển tiếp cho khách. Nếu thiếu thông tin quan trọng, chúng tôi sẽ hỏi lại đúng điểm còn thiếu trước, thay vì gửi một con số ước lượng đã cộng dư, bởi một con số nhanh mà sai gây thiệt hại nhiều hơn một con số chậm mà đúng. Thời gian đặt trước thông thường là từ bốn tuần, và từ tám tuần vào mùa cao điểm, khi lượng phòng ở cả hai nước khan hiếm rõ rệt.

Chúng tôi có Giấy phép Kinh doanh Lữ hành Thái Lan số 11/13335 do Tổng cục Du lịch Thái Lan cấp, và đăng ký tại Cục Phát triển Doanh nghiệp Thái Lan với số 0415566000335. Tại Việt Nam, công ty có Giấy phép Kinh doanh Lữ hành Quốc tế số 79-2057/2025/CDLQGVN-GP LHQ. Chúng tôi đạt chứng nhận TAT STAR mức 3 sao, chứng chỉ số STAR-E00529, bao gồm thực hành du lịch bền vững trong toàn chuỗi cung ứng, và có bảo hiểm trách nhiệm nghề nghiệp phù hợp với các hoạt động mà chúng tôi vận hành. Thái Lan là pháp nhân đăng ký chính và Việt Nam hoạt động như văn phòng thứ hai với giấy phép Việt Nam riêng, nhờ đó chúng tôi ký hợp đồng trực tiếp với nhà cung cấp ở cả hai nước thay vì thuê lại một bên. Nếu hồ sơ tuân thủ của quý vị cần chứng chỉ hoặc bản giấy phép, xin cứ yêu cầu và chúng tôi sẽ gửi bản hiện hành.

Chúng tôi là DMC, nghĩa là đơn vị vận hành tại điểm đến chứ không phải công ty bán chuyến đi cho du khách. Khác biệt thực tế đối với bên mua nằm ở chỗ ai nắm quan hệ với nhà cung cấp và ai chịu trách nhiệm khi có sự cố lúc hai giờ sáng ở Hội An. Một DMC ký hợp đồng trực tiếp với khách sạn, nhà xe và hướng dẫn viên, nắm giấy phép vận hành tại điểm đến, và có nhân sự tại chỗ. Công ty lữ hành đóng gói và bán chuyến đi, thường mua phần dịch vụ mặt đất từ một DMC. Điều này quan trọng về mặt thương mại vì mỗi lớp trung gian giữa quý vị và điểm đến đều cộng thêm lãi và đẩy quý vị xa nhà cung cấp hơn. Làm việc với chúng tôi, quý vị làm việc trực tiếp với công ty có nhân viên đứng đón ở sảnh đến, không phải bên trung gian sẽ chuyển tiếp yêu cầu cho họ.

Đó là một chương trình duy nhất, không phải hai chương trình ghép lại ở sân bay. Vì chúng tôi tự vận hành cả hai nước, cùng một công ty ký hợp đồng khách sạn ở Chiang Mai và khách sạn ở Hội An, cùng một đội soạn cả hai nửa hành trình, và quý vị có một hợp đồng, một hóa đơn và một đầu mối liên hệ duy nhất từ tin nhắn đầu tiên đến chuyến tiễn sân bay cuối cùng. Giữa Thái Lan và Việt Nam không có cửa khẩu đường bộ, vì hai nước không giáp nhau và ở giữa là Lào hoặc Campuchia, nên chương trình kết hợp di chuyển bằng đường hàng không và chúng tôi đặt cũng như giữ các chặng bay đó như một phần của chương trình. Vấn đề chúng tôi được thuê để xử lý nhiều nhất chính là khâu bàn giao giữa hai đơn vị mặt đất riêng biệt, khi mỗi bên đều đúng ở phần của mình nhưng không ai chịu trách nhiệm ở chỗ nối.