Su DMC en Tailandia y Vietnam para agencias de viajes

Sí. Las tarifas netas se emiten a los socios comerciales registrados y se cotizan a medida para cada solicitud, en lugar de publicarse como un tarifario público fijo. Trabajamos así por dos motivos. Los costes terrestres en Tailandia y Vietnam varían según la temporada, el tamaño del grupo y el cupo hotelero, de modo que una tarifa publicada o bien queda desactualizada o bien se infla para cubrir el peor de los casos, y ambas cosas perjudican al socio que le aplica su margen. Y como vendemos a través del canal profesional, no socavamos su precio de venta con una tarifa pública que su cliente pueda encontrar por su cuenta. Cotizamos en EUR o USD, sin IVA, y facturamos una sola vez por programa, sin importar cuántos proveedores haya detrás. Usted recibe el coste neto de operar el programa, y el margen queda enteramente en sus manos.

Tailandia y Vietnam, con equipos, oficinas y guías licenciados propios en ambos países, y operaciones terrestres completas en cada uno, no subcontratadas. Los grupos van de dos viajeros a 120. En Tailandia operamos Bangkok, Ayutthaya, Sukhothai, Chiang Mai, Chiang Rai, Phuket, Krabi y Koh Samui; en Vietnam, Hanói, la bahía de Ha Long, Hue, Hoi An, Da Nang y Ciudad Ho Chi Minh. Camboya, incluidos Siem Reap y Angkor, está disponible como extensión transfronteriza de un programa de Vietnam, no como destino independiente. Gestionamos circuitos de grupo a medida, FIT, incentivos y MICE, y viajes corporativos. No operamos circuitos regulares en autocar ni somos una plataforma de reservas, y por eso cada programa se cotiza a medida sobre su briefing en lugar de salir de un catálogo.

La propuesta con costes llega en un plazo de 24 horas desde un briefing completo. La palabra completo hace un trabajo real en esa frase, así que esto es lo que significa: los destinos, las fechas de viaje o una ventana con fechas, el número de viajeros, la categoría de hotel que desea y qué elementos necesita que operemos, ya sea alojamiento, transporte, guías, actividades, elementos MICE o el programa entero. Con esos cinco datos podemos costear el programa correctamente y devolvérselo listo para reenviar a su cliente. Si falta algo sustancial, volvemos primero con la pregunta concreta en lugar de enviar una estimación inflada, porque un número rápido y equivocado le cuesta más que uno lento y correcto. El plazo habitual de reserva es de cuatro semanas o más, y de ocho semanas o más en temporada alta, cuando el cupo hotelero se estrecha mucho en ambos países.

Disponemos de la Licencia de Actividad Turística de Tailandia n.º 11/13335, emitida por la Autoridad de Turismo de Tailandia, y estamos inscritos en el Departamento de Desarrollo Empresarial de Tailandia con el n.º de registro 0415566000335. En Vietnam la empresa posee la Licencia de Turoperador Internacional n.º 79-2057/2025/CDLQGVN-GP LHQ. Estamos certificados en el esquema TAT STAR con nivel 3 estrellas, certificado STAR-E00529, que cubre prácticas de turismo sostenible en toda la cadena de suministro, y contamos con un seguro de responsabilidad civil profesional acorde con las actividades que operamos. Tailandia es nuestra entidad registrada principal y Vietnam opera como segunda oficina con su propia licencia vietnamita, lo que nos permite contratar proveedores directamente en ambos países en lugar de subcontratar uno de ellos. Si su expediente de cumplimiento necesita certificados o documentos de licencia, pídalos y le enviaremos copias vigentes.

Somos un DMC, es decir, el operador en destino y no la empresa que vende el viaje al viajero. La diferencia práctica para un comprador está en quién mantiene las relaciones con los proveedores y quién responde cuando algo se tuerce a las dos de la madrugada en Hoi An. Un DMC contrata hoteles, vehículos y guías de forma directa, posee las licencias para operar en el destino y tiene personal sobre el terreno. Un turoperador empaqueta y vende el viaje, y a menudo compra la parte terrestre a un DMC. Importa comercialmente porque cada capa adicional entre usted y el destino añade margen y añade distancia respecto al proveedor. Al trabajar con nosotros trata con la empresa cuyo propio personal estará esperando en la sala de llegadas, no con un intermediario que les reenviará su briefing.

Funciona como un solo programa y no como dos programas unidos en un aeropuerto. Como operamos ambos países nosotros mismos, la misma empresa contrata los hoteles de Chiang Mai y los de Hoi An, el mismo equipo redacta las dos mitades del itinerario, y usted obtiene un contrato, una factura y un único interlocutor desde el primer mensaje hasta el traslado final al aeropuerto. No existe frontera terrestre entre Tailandia y Vietnam, ya que ambos países no se tocan y Laos o Camboya queda en medio, de modo que un programa combinado se mueve por aire y nosotros reservamos y mantenemos esos vuelos como parte del conjunto. El fallo que más a menudo nos contratan para resolver es el traspaso entre dos operadores terrestres distintos, donde cada uno acierta en su mitad y nadie se hace cargo de la costura que los une.