DMC ทัวร์โอเปอเรเตอร์ โฮลเซลเลอร์: บริษัททัวร์ไทยควรซื้อขาเวียดนามจากใคร

DMC ย่อมาจาก destination management company หรือบริษัทบริหารจัดการจุดหมายปลายทาง คือบริษัทที่อยู่ในจุดหมายปลายทาง ทำสัญญาและลงมือดำเนินการภาคพื้นดินของทริป ทั้งการขนส่ง ไกด์ โรงแรม กิจกรรม ใบอนุญาต และคนที่คอยรับสายขณะที่ทริปกำลังเดินอยู่ ส่วนทัวร์โอเปอเรเตอร์ทำหน้าที่จัดแพ็กเกจและขายทริปนั้น โดยปกติจากตลาดบ้านเกิดของนักเดินทาง ขณะที่โฮลเซลเลอร์ซื้อสินค้าภาคพื้นดินในปริมาณมากแล้วขายต่อให้แก่วงการท่องเที่ยว โดยไม่ได้ลงมือดำเนินการเอง

ถ้าคุณเป็นบริษัททัวร์ไทยที่ดำเนินงานขาไทยด้วยทีมและซัพพลายเออร์ของตัวเอง คุณอยู่ในห่วงโซ่นี้อยู่แล้ว คุณคือฝ่ายที่จัดแพ็กเกจ ตั้งราคา ขาย และถือความสัมพันธ์กับลูกค้า สิ่งเดียวที่คุณต้องซื้อจากบริษัทที่ทำงาน 2 ประเทศคือขาที่คุณไม่ได้ลงพื้นที่เอง เราเป็นบริษัทบริหารจัดการจุดหมายปลายทางที่ทำงานในไทยและเวียดนาม หรือเรียกอย่างตรงไปตรงมาว่าผู้ดำเนินการภาคพื้นดิน ทั้งสองคำหมายถึงบริษัทเดียวกัน นั่นแปลว่าเราเองก็เป็นหนึ่งในบทบาทที่หน้านี้พูดถึง และคุณควรชั่งน้ำหนักส่วนที่เหลือโดยรู้ข้อนั้นไว้

ความแตกต่างที่มีผลในเชิงพาณิชย์ไม่ได้อยู่ที่ว่าแต่ละบริษัทตั้งอยู่ที่ใด แต่อยู่ที่ว่าใครทำสัญญากับใคร และกำไรของแต่ละฝ่ายมาจากไหน

มีคำหนึ่งที่ต้องตรึงความหมายไว้ก่อน เพราะเป็นคำที่ข้ามตลาดแล้วเพี้ยน นั่นคือโฮลเซลเลอร์ ในวงการท่องเที่ยวขาเข้าของยุโรป คำนี้มักหมายถึงบริษัทที่ซื้อสินค้าภาคพื้นดินมาขายต่อให้แก่เอเจนต์และผู้ประกอบการรายเล็ก แต่ในอเมริกาเหนือและออสเตรเลีย คำเดียวกันนี้มักหมายถึงบริษัทที่สร้างและตั้งราคาโปรแกรม ซึ่งใกล้เคียงกับสิ่งที่หน้านี้เรียกว่าทัวร์โอเปอเรเตอร์มากกว่า หน้านี้ใช้ความหมายแบบยุโรปตลอดทั้งบทความ

ใครทำหน้าที่อะไร

บริษัทหนึ่งอยู่ 2 แถวพร้อมกันเป็นเรื่องปกติมาก DMC ที่ตั้งฐานอยู่ในจุดหมายปลายทางอาจดำเนินการสินค้าภาคพื้นดินของตนเอง และขายส่งให้พาร์ตเนอร์ในต่างประเทศไปพร้อมกัน ซึ่งทำให้อยู่ 2 แถวในเวลาเดียวกัน โฮลเซลเลอร์บางรายทำสัญญากับโรงแรมโดยตรงและเป็นคู่สัญญาหลักในรายการนั้น ไม่ใช่ผู้ขายต่อของใคร แถวเหล่านี้อธิบายลักษณะงาน ไม่ได้อธิบายตัวบริษัท

DMC ทำอะไรจริง ๆ

รายการต่อไปนี้คุณรู้ดีกว่าที่หน้านี้จะอธิบายได้ เพราะทีมของคุณทำมันเองอยู่ทุกวันในฝั่งไทย ประเด็นจึงไม่ใช่ว่างานภาคพื้นดินคืออะไร แต่คือในขาที่คุณซื้อ มีใครทำงานชุดเดียวกันนี้ให้จริงหรือไม่

งานส่วนใหญ่มองไม่เห็นในแผนการเดินทางฉบับสมบูรณ์ การออกแบบและปรับเวลาเส้นทางให้ตรงกับเวลาเดินทางจริงและตารางเที่ยวบิน การทำสัญญาและตรวจสอบคุณภาพโรงแรมและร้านอาหาร การจัดสรรไกด์ที่มีใบอนุญาต การจัดรถส่วนตัวและคนขับ การขอใบอนุญาตและการจองที่เส้นทางนั้นต้องพึ่งพา จากนั้นระหว่างทริป คือการรับสายในเขตเวลาท้องถิ่นเมื่อเที่ยวบินเลื่อนหรือสภาพอากาศกินเวลาไปหนึ่งวัน

ไม่มีสิ่งใดในนั้นปรากฏอยู่ในไฟล์ PDF แต่งานเหล่านี้คืองานชุดเดียวกับที่ทีมของคุณลงแรงอยู่ในฝั่งไทย

เงินเดินทางอย่างไร

ในดีลที่คุณซื้อขาหนึ่งจากผู้ดำเนินการภาคพื้นดิน เงินเดินไปทางเดียว ลูกค้าจ่ายคุณ คุณจ่าย DMC และ DMC จ่ายโรงแรม ไกด์ และบริษัทรถ เป็นสกุลเงินท้องถิ่นตามเงื่อนไขท้องถิ่น

ห่วงโซ่เต็มรูปแบบมีชั้นได้มากกว่านั้น หากมีโฮลเซลเลอร์คั่นกลาง บริษัทที่ขายทริปให้ลูกค้าจ่ายให้โฮลเซลเลอร์ แล้วโฮลเซลเลอร์จ่ายให้ DMC และหากเอเจนต์ทำสัญญากับ DMC โดยตรง ห่วงโซ่ยิ่งสั้นลงไปอีก เอเจนต์ซื้อในราคาสุทธิ กำหนดราคาขายของตนเอง และไม่มีใครอยู่เหนือขึ้นไปที่จะจ่ายค่าคอมมิชชันให้ ค่าคอมมิชชันคือกระแสเดียวที่ไหลสวนทาง และเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อมีใครอยู่เหนือขึ้นไปเท่านั้น เอเจนต์ที่ได้ค่าคอมมิชชันจะได้รับเงินจ่ายย้อนลงมาตามห่วงโซ่จากทัวร์โอเปอเรเตอร์หรือโฮลเซลเลอร์ จากเงินที่นักเดินทางจ่ายไปแล้ว

DMC เสนอราคาแบบสุทธิ นั่นหมายความว่าไม่มีค่าคอมมิชชันของเอเจนต์ฝังอยู่ในตัวเลข คุณจึงบวกส่วนของคุณเองเพิ่มแล้วกำหนดราคาที่ลูกค้าเห็น ราคาสุทธิคือราคาซื้อสำหรับคู่ค้า ซึ่งอาจรวมมาร์จิ้นการดำเนินงานของ DMC ไว้ด้วย

ข้ออ้างที่ได้ยินกันทั่วไปคือซื้อตรงจาก DMC แล้วถูกกว่า ฉบับที่ตรงไปตรงมามีขอบเขตแคบกว่านั้น การซื้อจากบริษัทที่ลงมือดำเนินการทริปจริงช่วยตัดส่วนบวกเพิ่มจากการขายต่อออกไป ผู้ขายต่อรับการจองของคุณ ส่งต่อให้ผู้ที่ดำเนินการจริง แล้วบวกมาร์จิ้นของตนเองเข้าไปสำหรับการทำเช่นนั้น แต่เมื่อเทียบกับอีกทางเลือกหนึ่ง คือการทำสัญญากับโรงแรม ไกด์ และรถทุกคันด้วยตัวเองในประเทศที่คุณไม่ได้มีทีมอยู่ DMC คือต้นทุนที่เพิ่มขึ้นมาอย่างชัดเจน จะคุ้มหรือไม่ ขึ้นอยู่กับว่าทริปนั้นต้องการอะไร

จุดที่ใบเสนอราคาต่างกันได้จริง และสิ่งที่ควรปรากฏในรายการค่าใช้จ่าย อธิบายไว้ในการอ่านใบเสนอราคาของ DMC ส่วนเงินมัดจำ กำหนดชำระยอดคงเหลือ สกุลเงิน และการกระทบยอดหลังกลุ่มบินกลับ อยู่ในการชำระเงินของการจองกับ DMC

เมื่อใดที่แต่ละแบบคือคำตอบที่ถูกต้อง

DMC คือคำตอบที่ถูกต้องเมื่อภาคพื้นดินซับซ้อน หลายภูมิภาค ขาที่อยู่นอกประเทศที่ทีมของคุณดำเนินงานเอง ตลาดที่ทีมของคุณไม่ได้ขายบ่อย หรือกลุ่มที่ใหญ่พอจนความผิดพลาดจุดเดียวกระทบทุกคน และยังเป็นคำตอบเมื่อแผนการเดินทางถูกสร้างตามสั่ง ไม่ใช่หยิบจากชั้นวาง รวมถึงเมื่อคุณต้องการคนที่รับผิดชอบอยู่ในจุดหมายปลายทางในวินาทีที่มีบางอย่างพัง งานอินเซนทีฟและงานอีเวนต์อยู่ในกลุ่มนี้เต็ม ๆ และนั่นคือเหตุผลที่งานประเภทนี้ส่วนใหญ่ถูกดำเนินการจากในจุดหมายปลายทาง แทนที่จะประสานงานจากต่างประเทศ ไทยเหมาะกับกลุ่ม MICE หรือกลุ่มอินเซนทีฟหรือไม่ ขยายประเด็นนี้ต่อ

โฮลเซลเลอร์ คือคำตอบที่ถูกต้องเมื่อคุณขายหลายจุดหมายปลายทางในปริมาณน้อย และไม่ต้องการมีความสัมพันธ์กับซัพพลายเออร์ในทุกแห่ง เรตที่ต่อรองจากวอลุ่ม ห้องที่ยืนยันได้ทันที เงื่อนไขเครดิต และการชำระเงินครั้งเดียวสำหรับทั้งพอร์ต ล้วนเป็นข้อได้เปรียบจริง และ DMC ที่ทำสัญญาแบบสั่งตัดก็เทียบไม่ได้สำหรับการพักในเมือง 2 คืน

ไม่ต้องใช้ทั้งสองอย่าง สำหรับการจองโรงแรมริมทะเลแห่งเดียวในตลาดที่คุณขายได้ดีอยู่แล้ว ไม่มีใครต้องใช้ผู้ดำเนินการภาคพื้นดินเพื่อจองที่พักเพียงรายการเดียว

เรื่องนี้ทำงานอย่างไรในไทยและเวียดนามโดยเฉพาะ

ทั้ง 2 ตลาดใช้แทนกันไม่ได้ และเรื่องใบอนุญาตคือจุดที่ความต่างเริ่มมีผลจริงเป็นอย่างแรก

ในไทย บริษัทที่ดำเนินการนำเที่ยวต้องถือใบอนุญาตประกอบธุรกิจนำเที่ยวตามพระราชบัญญัติธุรกิจนำเที่ยวและมัคคุเทศก์ และต้องจดทะเบียนกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าแยกอีกส่วนหนึ่ง ส่วนนี้คุณถือเองและตรวจสอบเป็นอยู่แล้ว จึงใช้เป็นมาตรฐานเทียบตรง ๆ ได้ว่าเอกสารชุดเดียวกันจากฝั่งเวียดนามควรหน้าตาแน่นแค่ไหน

ส่วนในเวียดนาม บริษัทที่จดทะเบียนในเวียดนามและให้บริการนักท่องเที่ยวต่างชาติต้องมีใบอนุญาตธุรกิจบริการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ ซึ่งมาพร้อมเงินค้ำประกันและไม่ได้ออกให้กันง่าย ๆ นี่คือใบที่คุณไม่ได้ถือเอง จึงเป็นใบที่ต้องขอดูตัวเลขจริง มัคคุเทศก์ต้องมีใบอนุญาตในทั้ง 2 ประเทศ และในเวียดนามบัตรมัคคุเทศก์ออกให้สำหรับการนำเที่ยวระหว่างประเทศโดยเฉพาะ

บริษัทที่มีใบอนุญาตถูกต้องในประเทศหนึ่งไม่ได้แปลว่ามีใบอนุญาตในอีกประเทศหนึ่งด้วย นี่คือสิ่งที่มีประโยชน์ที่สุดที่ควรรู้ก่อนซื้อขาที่สอง และวิธีตรวจสอบ DMC ในไทยและเวียดนาม ระบุไว้ว่าควรถามอะไรบ้าง

Pai Dai ทำงานอย่างไรในฐานะผู้ดำเนินการภาคพื้นดินของคุณ

สิ่งที่คุณกำลังพิจารณาซื้อคือขาเวียดนาม เราจึงเริ่มที่ใบอนุญาตเวียดนาม Pai Dai ดำเนินธุรกิจผ่านสองบริษัท ประเทศละแห่ง และแต่ละบริษัทถือใบอนุญาตของประเทศตนเอง ในเวียดนามคือใบอนุญาตประกอบธุรกิจนำเที่ยวระหว่างประเทศเลขที่ 79-2057/2025/CDLQGVN-GP LHQT พร้อมเงินค้ำประกันของเราจำนวน VND 250,000,000 ที่วางไว้ตามใบอนุญาตนั้น ในไทยคือใบอนุญาตประกอบธุรกิจนำเที่ยวเลขที่ 11/13335 ออกโดยกรมการท่องเที่ยว บริษัทในไทยยังจดทะเบียนกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าเลขที่ 0415566000335 ได้รับการรับรองดาวแห่งความยั่งยืน STAR ระดับ 3 ดาว จากการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ใบรับรองเลขที่ STAR-E00529 และมีสถานะ Travelife Engaged พร้อมกำลังดำเนินการเพื่อรับรองระดับ Partner ต่อไป ทั้งการรับรองดาว STAR และสถานะ Travelife อยู่กับนิติบุคคลไทย ส่วนบริษัทเวียดนามของเรากำลังดำเนินเรื่อง Travelife แยกต่างหาก

หมายเลขใบอนุญาตและหมายเลขจดทะเบียนมีไว้ให้ตรวจสอบ และการตรวจสอบคือประเด็นทั้งหมด ขอจากเรา ขอจากรายอื่น แล้วนำไปตรวจกับทะเบียนอย่างเป็นทางการ

รอยต่อที่คุณต้องกังวลไม่ได้อยู่ระหว่างใบอนุญาต 2 ใบของเรา แต่อยู่ระหว่างระบบงานของคุณกับขาที่คุณซื้อ คุณถือลูกค้าและดำเนินงานขาไทยด้วยทีมของคุณ ส่วนบริการในขาเวียดนาม Pai Dai เป็นผู้ประสานงาน โดยใบเสนอราคาระบุบริษัทที่คุณทำสัญญาด้วยและการจัดบริการในพื้นที่ของแต่ละประเทศ คำถามที่ควรถามผู้ให้บริการทุกรายจึงเป็นว่าใครเป็นผู้ส่งมอบบริการในประเทศที่สอง DMC ที่ทำงาน 2 ประเทศอาจถือสัญญาฉบับเดียวแต่ส่งมอบอีกประเทศผ่านผู้รับเหมาช่วง เอกสารจึงเป็นฉบับเดียว แต่ความรับผิดชอบไม่ได้เป็นหนึ่งเดียว หนึ่งโปรแกรม สองประเทศ อธิบายว่าทำไมคำตอบนั้นเปลี่ยนสิ่งที่คุณกำลังซื้อ

พาร์ตเนอร์ยังคงดูแลความสัมพันธ์กับลูกค้าของตนเอง และใบเสนอราคาระบุว่าเราจัดทำเอกสารใดบ้าง และใครเป็นผู้ติดต่อนักเดินทางระหว่างทริป คุณดูทีมงานและคุณสมบัติของเราได้ที่หน้าเกี่ยวกับเรา ส่วนหน้าประสบการณ์กับจุดหมายปลายทางของเราแสดงเส้นทางตัวอย่างที่เราเผยแพร่ หากกำลังวางจำนวนวันของโปรแกรมข้ามประเทศ ต้องใช้กี่วันสำหรับไทยและเวียดนาม คือฉบับใช้งานจริง ส่วนสิ่งที่เอเจนต์ท่องเที่ยวชาวยุโรปควรรู้ เขียนไว้สำหรับตลาดยุโรป แต่ด้านการขายใช้เทียบได้ และหากอยากเห็นว่าเส้นทางหนึ่งถูกวางอย่างไรตั้งแต่ต้นจนจบ อ่านตัวอย่างการวางแผนภาคเหนือของไทย

หากคุณกำลังตั้งราคาโปรแกรมที่มีขาเวียดนามอยู่ด้วย และต้องการใบเสนอราคาแบบสุทธิสำหรับขานั้น ส่งบรีฟมาที่หน้าใบเสนอราคาของเรา

ดูบริการไทยและเวียดนามสำหรับเอเจนต์และบริษัททัวร์ของเราได้ด้วย ซึ่งรวมถึงข้อมูลที่ต้องใช้ในการบรีฟโปรแกรม และการลงทะเบียนพาร์ตเนอร์เพื่อรับราคาเน็ต การลงทะเบียนไม่มีค่าใช้จ่าย ไม่มีขั้นต่ำ และไม่มีข้อผูกมัดเรื่องสิทธิ์ขาด